2016年以来，我局根据县委、县政府和省市交通运输主管部门年度工作安排部署，实施的重点交通建设项目共分为旅游公路、农村公路完善提质工程、农村公路安全生命防护工程、建制村优选通达路线窄路面改造工程、精准扶贫道路建设工程、县级重点项目、农村公路养护工程等7大类95个项目，建设总规模193.665公里，总投资2.3632亿元。截至目前，各项工作均按年初计划完成目标任务。同时，继续抓好黎左、长邯两条高速路的拆迁补偿协调工作，及早科学谋划2017年重点建设项目。具体进展情况如下：   一、2016年省市县重点工程进展情况

（一）省下达旅游公路项目

省市交通运输主管部门下达我县的旅游公路项目3个，总里程30.008公里，总投资1.2131亿元，建设工期均为两年。其中杨岐山旅游公路（清泉—杨岐山），全长11.348公里，总投资6670万元。2016年度完成路基建设工程，完成投资3500万元；白岩寺旅游公路（港东—白岩寺），全长6.43公里，总投资2471万元。2016年度完成路基建设工程，完成投资1000万元；龙洞景区旅游公路一期工程（鳌山路），全长12.23公里，总投资为2990万元。2016年度完成路基建设工程，完成投资1200万元。截至目前，已完成年度阶段任务。

（二）省下达农村公路完善提质项目

该项目全长35.505公里，总投资1573万元（其中争取省成品油税745万元、市级补助373万元、地方配套资金455万元），涉及黎候、西井、上遥、黄崖洞、洪井、停河铺等6个乡镇13条乡村公路。目前，工程已全部完工。

（三）省下达建制村优选通达路线窄路基路面改造项目

该项目全长9.5公里，总投资286万元（其中争取中央车购税95万元、省成品油税105万元，地方自筹86万元），涉及黎候、西井、上遥和停河铺等4个乡镇4条乡村公路工程。目前该项目已全部完工。

（四）省下达农村公路安全生命防护项目

该项目全长101.5公里，总投资2915万元，涉及全县9个乡镇22条乡级公路安防工程和39条村道安防工程。其中，乡级公路安防工程投资1814万元，争取省成品油税898.9万元，县级地方自筹915.1万元；村道安防工程投资1101万元，争取中央车购税333万元、省成品油税291.3万元，县级地方自筹476.7万元。目前，工程已全部完成。

（五）省下达农村公路日常养护工程

总投资632.3万元（其中争取省级农村公路养护工程资金279.3万元、市级乡道养护专项资金66万元，地方自筹287万元），先后完成西五线6处、黎阳线6处、东峪线8处、赵程线10处、西东线12处的路基水毁修复工程；完成石段线上遥段边沟开挖修复和路基翻修工程；完成杨家庄至石板村的5.5公里砂砾路面铺装工程；完成大寺至六洞路基加固防护和路肩加宽硬化及临渠矮墙建设工程；完成程家山村外进村路段路基翻修工程；完成105.3公里县道、259公里乡道，312公里村道、70.5公里旅游路的日常养护工程，累计完成投资526.5万元。

（六）高速公路建设协调配合工作

黎左高速公路项目。该项目是全省高速公路网 “三纵十二横十二环”东纵天黎高速公路的重要组成部分。工程全长78.011公里，概算总投资68.05亿元，建设工期为3年。该工程黎城境内37.6公里，总投资29.2亿元，设计为双向4车道，路面宽度24.5米，起点位于左权县与黎城县交界，途经我县黄崖洞、西井、东阳关、停河铺等4个乡镇29个村，终点位于停河铺乡元村东南，与长邯高速公路拓宽改造工程黎城北枢纽相连。工程于2013年4月开工建设，2016年7月12日（除西井镇东井村互通区至停河铺乡元村段因长邯高速公路拓宽改造外）全线通车

青兰高速公路（山西境）黎城--长治段改扩建工程。我县境内全长26公里，起点位于东阳关镇下湾村，终点止于漳河大桥，途经我县6个乡镇29个村。工程概算总投资34.5亿元，建设里程53.6公里，截至目前，已完成投资3.2亿元占计划任务3.4亿的94%，拆迁补偿工作中，共补偿个户耕地350余亩，其他地类193余亩（包括新增占地）；林地900余亩（包括新增占地），共涉及6个乡镇移坟193座；主线范围内房屋拆迁共26户，房屋拆除工作已完毕。

（七）县级重点工程完成情况

1、白岩寺环形公路。项目实施地位于白岩寺景区，建设规模0.733公里，总投资503万元。现项目主体工程已于8月底全部完成。

2、广通路至元村公路。项目实施地位于洪井乡和停河铺乡，建设规模为0.766公里，计划总投资为985万元。项目已完成路基建设任务，完成投资420万元，本年度末将完成全部建设任务。于2017年“五一”节同完工的长邯高速公路靳家街分离大桥贯通运营。 3、靳家街分离立交大桥工程。项目实施地位于停河铺乡，建设规模为0.24公里，计划总投资为1887万元，建设单位为长治高速公路公司。目前桥梁左幅桥面已贯通，完成投资1550万元。2017年“五一节”将全线贯通。

4、 看后至四方山道路工程。项目实施地位于黄崖洞镇看后村，建设规模为2.013公里，计划总投资为922万元。现已完成大坝修筑及路基主体工程，完成450万元，已完成年度建设任务。

5、 麻池滩至洞山道路工程。项目实施地位于黄崖洞镇麻池滩村，建设规模为13.4公里，计划总投资为1800万元。现路面已完成0.9公里，完成投资200万元，完成年度建设任务。

二、本年度亮点工作

（一）加大争取资金力度。本年度共争取上级补助资金3100万元，到位资金2612万元。

（二）加快贫困村道路建设。截至目前，完成总里程20.2公里，总投资505.514万元的贫困村精准扶贫道路建设任务。

南村已完成通村路面加宽、增设防护设施1.8公里，完成投资54万元；完成街巷硬化2.58公里，完成投资83万元。

北坡村已完成通村道路硬化1.7公里，完成投资51万元；完成硬路肩整修0.6公里，完成投资5.4万元；整修路基1公里，完成投资5万元。

孔家峧村完成猪场道路路基整修及路面硬化0.2公里，完成投资6万元；完成通村道路硬路肩整修1.7公里，完成投资15.3万元。  长畛背村已完成猪场及鸡场道路路基整修及路面硬化0.23公里，完成投资6.9万元。

南信村搬迁村已完成进村街道0.36公里，完成投资22.464万元；完成蔬菜大棚基地路基整修及路面硬化0.4公里，完成投资14万元。

东骆驼至后贾岭村道路已完成硬化5.6公里，完成投资196万元；完成后贾岭村至前贾岭村路基工程2.7公里，完成投资13.5万元。

东下庄村已完成进村道路维护及安保设施工程1公里，完成投资20万元；完成养殖场道路硬化长0.15公里，完成投资5.25万元；完成岩井村至东下庄村路基整修工程1公里，完成投资5万元。

（三）建立健全行业安全监管的长效机制。全县经许可的22家道路运输企业中规模以上企业均安装GPS监控平台，把营运车辆GPS车载终端安装作为车辆年审定级的先决条件，全县900余部营运车辆（总质量12吨以上）GPS车载终端安装率达到了100%，并联网运行，基本实现道路运输企业及营运车辆安全监管“全覆盖”；全县26家客货及维修企业已有11家通过达标考评，其中客运企业5家（包括汽车站）全部通过考评，货运企业6家通过考评。由于交通运输部企业安全标准化政策的调整，剩余15家企业的安全标准化达标工作正在进行中；坚持以提升应急救援综合能力为根本，完善各类应急救援预案，成立应急救援分队，组建货运车辆30辆、客运车辆20辆的应急救援车队，并组织客货运公司联合开展了抗洪、抢险、救灾物资运输车辆组织调度的演练。

三、2017年重点工作计划

2017年，我局将全面贯彻落实党的十八届六中全会和省第十一次党代会精神，按照省、市、县的规划部署，继续紧抓交通基础设施建设。2017年拟建设175.3公里的公路工程项目，计划总投资1.5703亿元。

（一）建制村通水泥（油）路完善提质工程项目。拟向省市交通运输主管部门申请对朱家峧—前贾岭线、源泉-龙王庙线、西井-井交线等30条村道实施完善提质过程，建设总里程97公里，计划总投资3880万元，项目建设涉及西井镇、东阳关镇、黎侯镇等8个乡镇61个建制村。

（二）窄路基路面拓宽改造项目。拟向省市交通运输主管部门申请对东长垣村碑—港辛线、洪河—山摇头线、古县—城西线等7条农村公路进行路基路面拓宽改造，建设总里程11.8公里，计划总投资427万元，项目建设共涉及东阳关镇、洪井乡、黎侯镇等7个乡镇9个建制村。

（三）县乡公路改造项目。拟向省市交通运输主管部门申请对程家山—赵店线、峪里—东阳关线、七里店—石羊坟线等5条县乡公路进行改造，建设总40公里，计划总投资10874万元。

（四）村道安全生命防护工程项目。拟向省市交通运输主管部门申请对涉及东阳关镇、洪井乡、黎侯镇等7个乡镇18个建制村的21条村进行隐患处治。建设总里程26.5公里，计划总投资522万元.

（五）旅游公路建设项目。拟对洗耳河—卜牛、黄草辿—杏树滩等10条旅游公路通过全域旅游规划进行整体打包融资建设，建设总里程224.4公里，计划总投资51748万元。

四、保障措施

（一）加强协调对接。通过采取有效措施，将部分计划项目列入上级交通部门的规划项目库，并积极争取省市支持，确保上级交通建设和养护管理资金按时足额到位。

（二）加强项目监管。严格执行公路工程技术标准和要求，加强交通建设项目基建程序、质量监督和技术指导；严格落实工程开工审批制、工程监理制、合同管理制、质量终身责任制、竣工验收决算制，确保公路建设规范有序、保质保量完成。

（三）强化组织管理。班子成员实行项目分工负责制，真正做到一个项目一套人马，对所有项目确定时间表，对动工项目一律制定施工方案，倒排工期，对项目业主和施工单位严格考核，全面落实安全生产责任制，创造良好的施工环境。

（四）提升管养水平。按照“分级负责、有路必养、部门监管、全员参与”的工作格局，形成“县道县养、乡道乡养、村道村养”的养护管理体制，不断加强路政管理，从严抓好治超工作，大力实施公路安保工程，保障农村公路安全畅通。